Производство
автофургонов
и спецтехники
607635, Город Нижний Новгород, сельский поселок Кудьма, ул. Кудьминская промышленная зона N1, дом 60, корпус 1
Пн-пт: 7.00-16.00
Сб-Вс: Выходной

Локомобиль

Локомобиль относится к транспортным средствам, которые могут преодолевать немалые дистанции на комбинированном ходу. Перемещение спецтехники возможно как по автодорожному полотну, так и по рельсам железнодорожных путей. Используются преимущественно в сфере строительства и коммунального хозяйства, где необходима функциональность и высокая маневренность.

Автомеханический завод представляет локомобиль на базе модели Mercedes-Benz Unimog типа U400. Она обладает как базовым набором характеристик, так и может быть оснащена дополнительными надстройками, существенно меняющими функциональность. Если говорить о базовых особенностях, то стоит отметить следующие:

  • передняя и задняя портальные оси;
  • наличие ABS; 
  • встроенный кондиционер, мощный компрессор гидросистемы;
  • наличие гидроусилителя в рулевом управлении;
  • электростеклоподъемники;
  • тормозная система от железнодорожных вагонов;
  • блокиратор дифференциала задней оси.

Преимущества

Спрос на тягач постоянно высок ввиду ряда преимуществ, которые показывает локомобиль:

  • меньшая стоимость по сравнению с полноценными локомотивами;
  • возможность перемещаться по ж/д колее;
  • уменьшенная стоимость эксплуатации и затратность;
  • меньшие габариты, более простые конструктивные особенности;
  • ремонтопригодность и быстрый сервис;
  • разнообразие навесного оборудования;
  • повышенная маневренность;
  • упрощенные требования к оператору.

Сегодня тягачи и мотовозы — это нишевый, но очень востребованный транспорт. Они используются на предприятиях с собственной железнодорожной инфраструктурой: заводах, комбинатах, крупных складах, терминалах. Когда нет смысла содержать полноценный тепловоз, то локомобиль закрывает потребности в маневрах и обслуживании путей. Трактора удобны для коммунальных и ремонтных служб. С их помощью становится все более доступной очистка путей от снега, ремонт контактной сети, обслуживание путевого хозяйства, поскольку все это можно выполнять без привлечения сторонних подрядчиков, привлекая только собственные силы, т. е. имеющийся в автопарке собственный трактор.

Надстройка Локомобиль
Марка шасси Mercedes-Benz
Модель шасси Unimog
Модель: Mercedes-Benz Unimog
Тип автомобиля:  U400
Колесная формула: 4X4
Базовая модель шасси: 40510312
Исполнение шасси: Шасси
Мощность двигателя: 175 кВт(238 л.с.)
Колесная база: 3080 мм
Допустимая полная масса: 11990 кг
Расположение органов управления: слева
Страна: (524) Россия

 

Дополнительное оборудование

A52 Блокировка дифференциала передней оси
B76 Осушитель воздуха с подогревом
C05 Подготовка для движения по рельсовому пути
E87 Разъем 32-контактный для подключения доп. оборуд.
E89 Подготовка к установке радиоуправл. для локомобиля
G03 7-я и 8-я передачи заднего хода
G20 Дополнительный диапазон рабочих передач КПП
G31 Гидротрансформатор
HP8 Двухконтурная гидравлич. система, 4 клапана, WS
HZ5 Гидравл. соедин. сзади, клапаны 2+3, разд. обрат.
M55 Подгорев топливного фильтра с влагоотделителем
MQ6 Двигатель OM906LA, 175 кВт (238 л.с.), 6-цилиндр.
N08 Вал отбора мощности от двигателя спереди
N18 Подготовка под установку КОМ от КПП