Конструктивные особенности
Утеплителем служат следующие материалы:
- пенополиуретан;
- пенопласт;
- пенополистирол.
Кузовной корпус может быть:
- каркасным;
- бескаркасным.
Каркас автофургонов первого типа выполняется из стальных профилей. При изготовлении фургон проходит обязательную антикоррозийную обработку. Облицовкой с внешней стороны служат листы плакированного металла/пластика, с внутренней — оцинкованная сталь или пластик армированный стекловолокном. Фургоны второго типа облицовываются легкими и прочными сэндвич-панелями, которые обеспечивают защиту от внешних факторов и обладают малым коэффициентом теплоотдачи.
Межпанельные стыки обрабатываются герметиками, клеем на основе полиуретана, что позволяет предотвращать попадания внутрь отсека теплого воздуха. Проемы загрузочных ворот уплотняются резиновыми уплотнителями, не теряющими свою эластичность на морозе. Пол выполняется из нескользящего пластика, металлического рифленого листа или фанеры.
Что важно учитывать при покупке?
- Объем кузовного отсека.
- Габариты, грузоподъемность машины.
Подобрать оптимальный вариант, соответствующий требованиям вашего бизнеса, помогут специалисты ООО «Автомеханический завод». Наше предприятие занимается изготовлением изотермических фургонов и других видов специализированной техники.
Цена рассчитывается в зависимости от толщины, вида используемого утеплителя, напольного покрытия и других особенностей. По требованию заказчика вносятся необходимые конструктивные изменения.
