Технология производства автофургонов для автомобилей

Наша компания специализируется на изготовлении и продаже автоприцепов различного назначения. На нашем сайте можно купить фургон в Москве или Нижнем Новгороде, а также узнать подробнее о предлагаемой нами продукции. Наши автотранспортные средства соответствуют установленным нормам. Соблюдению технологического процесса уделяется особое внимание.

Особенности конструкции

Изготовление фургона во многом зависит от его типа. Однако вне зависимости от технологии все автофургоны имеют общую конструкцию:

• основание кузова;
• обшивочные материалы;
• внутренняя и наружная отделка;
• дверная конструкция;
• напольное покрытие;
• фурнитура;
• освещение.

Также различные по назначению прицепы могут оснащаться трапом, секциями, крепежными элементами, оконными блоками, климатическим оборудованием.

Порядок производства

Принцип изготовления автофургонов зависит от их вида:

• промтоварные фургоны (общего назначения);
• изотермические (термобудки);
• рефрижераторы на основе сэндвич-панелей.

Разные типы транспортных средств применяются для различных категорий грузов. Каждый из трех видов прицепов обеспечивает определенную степень теплоизоляции, которая может быть необходима. В зависимости от того, какими свойствами необходимо наделить автоприцеп, производство осуществляется по каркасной или бескаркасной технологии:

• Каркас может лежать в основе как для промтоварных, так и для изотермических автофургонов. Основу представляет собой прочная металлоконструкция их труб и гнутых профилей. На них крепятся изоляционные и обшивочные материалы.
• Бескаркасная технология основана на использовании сэндвич-панелей. Это многослойные блоки, обеспечивающие высокие показатели термоизоляции. Чтобы выполнить фургон-рефрижератор, способный долгое время поддерживать заданный температурный режим, стоит выбрать именно данный вид производства.

Особое внимание уделяется герметизации и термоизоляции. Если требуется создать изотермический фургон, внутреннюю часть изолируют с помощью пенопласта толщиной 3-10 см. Альтернативой данному материалу является использование сэндвич-панелей, в состав которых уже входят изолирующие прослойки.

Одним из последних этапов изготовления автоприцепов станет отделка пола. Напольный материал должен отвечать требованиям износостойкости или иметь повышенную прочность. Выдерживать большие нагрузки позволяет ламинированная фанера или оцинкованная сталь, оптимально подходящие для этих задач.