Фургон автомастерская

Фургон-автомастерская — это передвижная аварийно-ремонтная «мастерская на колесах», предназначенная для проведения различных аварийно-ремонтных работ во многих сферах хозяйства (водоснабжение, канализационное обслуживание, ЖКХ). Фургоны-автомастерские используются также дорожными службами, а также при работе в других сферах деятельности.

Такая передвижная мастерская фургон предназначена для транспортировки оборудования, материалов, оснастки к месту проведения аварийно-ремонтных работ.

Конструктивное исполнение и комплектация автомастерской на колесах полностью зависит от его назначения и типа аварийно-ремонтных работ, для которых планируется его использование.

Стандартная модификация автомастерской на колесах для проведения аварийно-ремонтных работ представляет собой:

• металлический каркас из труб прямоугольного сечения, основание кузова — цельнометаллическая платформа. Закладной утеплитель — пенополистирол 25-50 мм толщиной.
• монолитные сэндвич-панели, изготовленные по бескаркасной технологии при помощи вакуумной склейки.

Теплоизолирующим материалом может быть:

• высококачественный пенополистирол;
• пенополистирол экструдированный ;
• пенополиуретан (плотность 60 кг/м, не подвержен гниению и старению).

Сэндвич–панели изготавливаются с толщиной теплоизолирующего слоя от 50 до 100 мм.

Наружный слой – из оцинкованной стали с полимерным покрытием, или из пластика.

Внутренняя обшивка кузова выполняется из ДВП либо из пластика.

Напольное покрытие: транспортная фанера типа «мелкая сетка», покрытие «Анфол» или рифленая сталь.

Кузов имеет две распашные двери со штанговыми запорами, которые открываются на 270 градусов. Есть одна дополнительная боковая дверь с врезным замком, благодаря которому дверь открывается изнутри.

Для того чтобы в фургон попадал дневной свет, есть одно окно с раздвижными створками. Также внутри фургона предусмотрено освещение. Автомастерская на колёсах укомплектована выдвижными лестницами.

По желанию Заказчика могут быть внесены конструктивные переработки:

• Изменение расстояния между направляющими;
• Изменение количества лотков от 96 до 250;
• Изменение материала наружной обшивки (ламинированная фанера);
• Изготовление дополнительных дверей сзади фургона;
• Изменение толщины утеплителя от 25 до 150 мм;
• Изменение цвета полимерного покрытия (на выбор — широкая цветовая гамма);
• Возможно наличие люков.

По желанию Заказчика возможно оснащение фургона-автомастерской верстаками, тисками, газовым постом, креплением под баллоны (кислород, ацетилен, пропан), рундуками, сиденьями, автономным отопителем, связью с водителем, откидным столиком и т. д.