Фургон промтоварный клееный каркасный выполнен из труб прямоугольного сечения.
Наружная обшивка выполнена из двухслойных монолитных панелей, изготовленных методом вакуумной склейки.
Наружный слой обшивки — плакированный металл или пластик армированный стекловолокном, внутренний слой — влагостойкая фанера.
Обрамление кузова промтоварного каркасного клееного фургона изготовлено из оцинкованного уголка толщиной 2,0 мм, окрашенного полимерным покрытием.
Настил пола транспортная фанера «мелкая сетка» толщиной 18 мм.
Основание фургона промтоварного клееного каркасного представляет собой многослойную клееную в вакууме конструкцию, опирающуюся на подрамник изготовленный из профилей и швеллеров.
Подрамник фургона проходит трехфазную обработку:
- Механическая зачистка — дробеструйная обработка черного металла.
- Химическая — обеспыливание, обезжиривание;
- Заключительный этап: нанесение покрасочных слоев – грунт ВЛ-02 далее нанесение полиуретановой грунтэмали в окрасочно-сушильной камере.
Фургон промтоварный клееный каркасный, обшивкой которого являются клееные панели, обладают высокой прочностью и долговечностью.
По желанию Заказчика могут вноситься конструктивные изменения:
- Изменение габаритных размеров фургона ДхШхВ
- Установка дополнительных дверей.
- Изменение материала наружной обшивки
- Фурнитура нержавеющая импортная
- Различное напольное покрытие: рифленый алюминий, рифленая сталь, «наливной» пол (двухкомпонентная полимерная масса с добавлением кварцевой крошки).
- Обрамление фургона: алюминиевый уголок, уголок из нержавеющей стали.