4 — 9 сентября 2017 года в МВЦ «Крокус Экспо» (г. Москва) прошла Международная выставка коммерческого автотранспорта COMTRANS’2017. ООО «Автомеханический завод» выступил со своей продукцией на нескольких стендах.

На собственном стенде были представлены четыре вида продукции:

• Цельнометаллический Mercedes Benz Sprinter Classic для ремонтной бригады. Автомобиль разделен на две части: пассажирскую и ремонтно-грузовую. В пассажирской части размещены четыре сиденья с трёхточечными ремнями безопасности — таким образом, кроме водителя на автомобиле можно перевозить бригаду из 6 человек. Глухая перегородка между пассажирским и грузовым отсеком оснащена люком для перевозки длинномерных грузов. Для защиты от повреждений стены грузового отсека обшиты рифлёным алюминием. Дополнительно для работы в грузовом отсеке установлены стеллаж под инструменты и верстак.

• Изотермический автофургон для перевозки мясных туш на шасси Hyundai HD78. Фургон из сэндвич-панелей изготовлен по бесклепочной технологии, внешняя обшивка выполнена из оцинкованной стали, покрытой полимерно-порошковым составом; внутренняя – пищевая оцинкованная сталь с подложкой из шлифованной влагостойкой фанеры. Особенность данной модели — это пол из рифлёного алюминия с отбортовкой по высоте от пола в 350 мм, проваренный по периметру. Это защищает пол от протекания и повышает герметичность и долговечность фургона. Кроме того, предусмотрены дренажные отверстия. По боковым стенам в 2 ряда установлена такелажная рейка, а в потолок вмонтированы направляющие под крюки, на которых закреплены кронштейны из оцинкованной стали собственного производства и сами крюки для подвешивания туш. Во избежание раскачивания и падения туш вдоль труб установлены верхние и нижние ограничители из оцинкованных профилей. Для поддержания внутри температурного режима от -18 до +5 °C смонтирована холодильная установка Carrier Viento 350. Вместимость тушевоза — 21 куб.

• Бортовая платформа на шасси JAC56 с алюминиевыми съемными бортами. Высота бортов — 400 мм. Средние стойки съемные. Пол – транспортная фанера 18 мм. Для крепления груза в полу установлены такелажные кольца. Длина платформы 4400мм. Размещена данная бортовая платформа была на следующем нашем экспонате.

• Эвакуатор со сдвижной платформой на шасси HINO300. Машина предназначена для транспортировки автомобилей с полной массой до 3500 кг методом полной погрузки. Загрузка автомобилей на платформу осуществляется с помощью гидравлической лебедки «Come Up» с 20-метровым тросом и тяговым усилием 4,1 т. Данная модель представлена с платформой 5350 мм, что допускает транспортировку даже микроавтобусов длиной до 7 метров. В качестве дополнительной опции возможна установка бортов, тента, а также использование блока полиспаст, который дает возможность эвакуировать аварийный автомобиль практически из любого положения относительно эвакуаторной платформы.

Кроме вышеупомянутых новинок, продукцию «Автомеханического завода» традиционно можно было увидеть и на стендах производителей шасси. Например, на стенде компании JAC Motors были представлены два фургона производства «Автомеханического завода»:

1. Изотермический фургон на шасси JAC N75, изготовленный по бесклепочной технологии. Стенки – сэндвич-панель 80 мм — снаружи и внутри выполнены из армированного пластика. Пол — резино-пластиковое покрытие Gripstar. В передней стенке предусмотрены закладные под установку мульти-температурного ХОУ. Внутри установлена подъемно-сдвижная перегородка (производства Испания), которая позволяет делить автофургон на разные по объемам отсеки, и благодаря которой при установке ХОУ машина станет универсальным грузовым автомобилем для перевозки продуктов, требующих разного температурного режима. Для удобства разгрузки и доступа в автофургон справа по ходу движения установлена боковая дверь. Внутренний объем фургона – 21 куб, или 10 европалет.

2. Второй экспонат, представленный на стенде JAC — это рефрижератор на шасси JAC N56. Фургон изготовлен из сэндвич-панелей, наружная и внутренняя обшивка выполнена из плакированного металла. В качестве холодильной установки смонтирован Carrier Viento 350, позволяющий поддерживать температуру от -18 до +5 °C.

В этом году на выставке Comtrans компания Hyundai Truck and Bus Rus представила обновленный модельный ряд грузовиков: новый Mighty и главную новинку — HD35City, преемник легендарного Porter. И нам особенно приятно, что фургоны на эти обновленные модели были изготовлены «Автомеханическим заводом»:

1. На шасси Hyundai HD35C был представлен рефрижератор. Внутренняя и наружная стенки автофургона выполнены из пластика, армированного стекловолокном. Пол изготовлен из рифленого алюминия с проваренными по периметру швами, что защищает от протекания и увеличивает срок службы. Снизу платформа защищена пластиком от агрессивного воздействия дороги. В качестве холодильной установки был выбран Termal Master T400H 12V, позволяющий поддерживать температурный режим +12 -20 оС.

2. На новом шасси Hyundai Mighty был представлен изотермический фургон из сэндвич-панели толщиной 80 мм. Стенки обшиты армированным пластиком белого цвета. Покрытие пола – Gripstar, по периметру предусмотрена отбортовка из анодированного алюминиевого уголка. Снизу платформа защищена пластиком от агрессивного воздействия дороги. С правой стороны по ходу движения установлена боковая дверь для удобства доступа внутрь.

Таким образом, «Автомеханический завод» представил восемь экспонатов на выставке Comtrans 2017 — на собственном стенде и стендах партнеров. Вы могли наглядно убедиться в широком ассортименте и качестве нашей продукции. Мы благодарим посетителей нашего стенда за проявленное внимание. Будем рады дальнейшему сотрудничеству!